ab wann gabs eigentlich rd03s??

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xrvsiro
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ab wann gabs eigentlich rd03s??

Beitrag von xrvsiro »

typengenehmigung 3.5.1988 und meine ist 17.6.1988 zugelassen

viele können da vorher nicht ausgeliefert sein worden,oder?
Zuletzt geändert von xrvsiro am So 22. Jul 2012, 13:18, insgesamt 1-mal geändert.
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MadTom
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Re: ab wann gabs eigentlich rd03s??

Beitrag von MadTom »

.... i waß net so recht. :gruebel:

Meine ist am 18.5.88 zugelassen worden und i glaub so um die 3500ste.
Wenn ich das aus dem Zulassungsschein richtig lese ist sie glaube ich die 3872ste.
Steht aber rechts oder links am Typanschild drauf.
LG, TOM
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xrvsiro
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Re: ab wann gabs eigentlich rd03s??

Beitrag von xrvsiro »

3500 africa twins in 15 tagen in österreich zugelassen?das kann ned wirklicgh sein,oder?wo wären denn die alle?
die fahrgestellnummer sagt nur etwas über die gesamtpopulation aus,ned über die österreicheinnen,oder?

7449. gebaute nach deinemkonzept;)
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MadTom
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Re: ab wann gabs eigentlich rd03s??

Beitrag von MadTom »

Na wie viele es in Österreich sind, weiß ich nicht, aber damals in Polen waren noch 2 die hatten eine niedrigere Seriennummer.
Warad schon interessant, wie viele gebaut worden sind.
Vielleicht könnt ja mal wer hinterfragen wie viele Zulassungen es gegeben hat.
LG, TOM
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thunder100
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Re: ab wann gabs eigentlich rd03s??

Beitrag von thunder100 »

Wird etwas dauern aber ich kann nachsehen

Wer hat welche FG Nummer ?

Die FG nummern kommen nicht chronologisch in ein Land sondern durcheinander.

Und nein 3500 in 2 Monaten sind nicht möglich

LG

Roland
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Re: ab wann gabs eigentlich rd03s??

Beitrag von xrvsiro »

ah,schön das wir wen haben der sich da auskennt.warum kommen die nicht cronologisch?also zumindest die frühere zuerst und die spätere dann?oder meinst du weil die nummern im werk vergeben werden und durch verschiedene auslieferung dann halt in jedem land nicht hintereinander ankommt.das ist ja eigentlich logisch.

3500 im ersten monat?das wär ein guter start für die neue twin(würds euch wünschen)aber ich denke das die fahrzeuge pro jahr eher im hunderter bereich liegen in ö.

wenn du nachschauen könntest wär das natürlich supernett. meine hat


rd03 5007449

danke
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Re: ab wann gabs eigentlich rd03s??

Beitrag von Sulak RD04 »

thunder100 hat geschrieben:Und nein 3500 in 2 Monaten sind nicht möglich
Ich vermute, den Satz wirst den Japanern schon oft gesagt haben, oder? ;-)
Vorsicht! Dieser Beitrag kann Spuren von Ironie oder Sarkasmus enthalten.
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MadTom
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Re: ab wann gabs eigentlich rd03s??

Beitrag von MadTom »

Nachschan.... das ist fein, danke

I hab RD03 5003872
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Re: ab wann gabs eigentlich rd03s??

Beitrag von spezi266 »

Also, die Erste 1988er 03er müsste lt. dem modellcodexrv die Fg. Nr. RD03-5000015 haben.
Modelljahrgang 1989 beginnt mit RD03-5100001-
Die ersten sollten noch den eckigen SW besitzen, falls noch orischinal.
Die Fahrgestellnummern sind natürlich nicht chronologisch nach Österr. gekommen, weil der gesamte Weltmarkt (mit der AT wahrscheinlich nur der gesamteuropäische Markt) zu Saisonbeginn beliefert werden muss. Die Importeure müssen schon im Jahr davor die Stückzahlen für die nächste Saison ordern.
Deine (Siro) ist daher sicher nicht die 7449iste (-14stk) auf dem österr. Markt, sondern von der Gesamtproduktion.
Wieviele in Österr. 1988 zugelassen wurden, glaub da gibt es keine Statistik, höchstens für die vom Importeur verkauften Stück. Für Germany gibt es so eine Statistik, wurde ich glaub vor zwei Jahren in der Zeitschrift Motorrad veröffentlicht.
Aber vorsicht, die vom Importeur verkauften, müssen nicht ident mit den Zugelassenen sein. Z.B. belieferte die Firma Moto (Generalimporteur für Kawa in A.) in den 80ern den damaligen sozialistisch-föderalistischen Staat Jugoslawien mit Modellen. So manche Parteibonzen in Belgrad, oder findige Unternehmer an der dalmatinischen Küste konnten sich sowas leisten. ;-)
modellcodexrv.jpg
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Queenscherl
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Re: ab wann gabs eigentlich rd03s??

Beitrag von Queenscherl »

Hallo zusammen :winke:
Hab hier noch was gefunden, dass euch vielleicht weiterhilft!

RD03: XRV650

J: Model year 1988
K: Model year 1989

Sales market/model:
F: France
G: Germany
SW: Switzerland (HSQ = Headlamp Square)
B: Belgum
PO: Portugal
AR: Austria
SP: Spain
IT: Italy
FI: Finland

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

1988 total
Frame s/n: from 5000015 upto 5009495
Engine s/n: from 5000018 upto 5009515 (Obviously there must be unused s/n in that serie otherwise there would have been 9498 engines produced)

1989 total
Frame s/n: from 5100001 upto 5103359 and with special s/n for Spain 0M000001 upto 0M000280
Engine s/n: from 5100001 upto 5103642 (There must be unused s/n in that serie too otherwise there would have been 3642 engines produced)


-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------



Honda XRV650J 1988 AR
Frame s/n: from 5003407 upto 5008431
Engine s/n: from 5003423 upto 5008451

Honda XRV650J 1988 B
Frame s/n: from 5001037 upto 5007576
Engine s/n: from 5001049 upto 5007596

Honda XRV650J 1988 F
Frame s/n: from 5000021 upto 5008540
Engine s/n: from 5000030 upto 5008560

Honda XRV650J 1988 FI
Frame s/n: from 5003417 upto 5003446
Engine s/n: from 5003433 upto 5003462

Honda XRV650J 1988 G
Frame s/n: from 5000015 upto 5008541
Engine s/n: from 5000020 upto 5008561

Honda XRV650J 1988 IT
Frame s/n: from 5000024 upto 5009495
Engine s/n: from 5000018 upto 5009515

Honda XRV650J 1988 PO
Frame s/n: from 5003797 upto 5008086
Engine s/n: from 5003815 upto 5008106

Honda XRV650J 1988 SP
Frame s/n: from 5002237 upto 5007525
Engine s/n: from 5002253 upto 5007545

Honda XRV650J 1988 SW/HSQ
Frame s/n: from 5000026 upto 5007403
Engine s/n: from 5000031 upto 5007423
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Honda XRV650K 1989 AR
Frame s/n: from 5100001 upto 5103198
Engine s/n: from 5100001 upto 5103460

Honda XRV650K 1989 B
Frame s/n: from 5101420 upto 5103337
Engine s/n: from 5101628 upto 5103620

Honda XRV650K 1989 F
Frame s/n: from 5101414 upto 5103359
Engine s/n: from 5101622 upto 5103642

Honda XRV650K 1989 FI
Frame s/n: from 5101700 upto 5102453
Engine s/n: from 5101854 upto 5102750

Honda XRV650K 1989 G
Frame s/n: from 5100006 upto 5101699
Engine s/n: from 5100006 upto 5101907

Honda XRV650K 1989 H
Frame s/n: from 5102374 upto 5102413
Engine s/n: from 5102626 upto 5102665

Honda XRV650K 1989 IT
Frame s/n: from 5100736 upto 5103335
Engine s/n: from 5100944 upto 5103618

Honda XRV650K 1989 PO
Frame s/n: from 5101409 upto 5103081
Engine s/n: from 5101617 upto 5103338

Honda XRV650K 1989 SP
Frame s/n: from 0M000001 upto 0M000280
Engine s/n: from 5100615 upto 5103616

Bild

Liebe Grüße,
Queenscherl
:wheely:
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xrvsiro
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Re: ab wann gabs eigentlich rd03s??

Beitrag von xrvsiro »

das heissert aber,das dem tom seine wirklich eine der allerersten in ö sein muss!!!
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thunder100
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Re: ab wann gabs eigentlich rd03s??

Beitrag von thunder100 »

Hallo hat etwas gedauert-->1988 war eher nicht gestern

XRVSIRO-->deine AT war zw No.106 und 118 (alle am 17.08.1988) bei der Zulassung

MADTOM --> RD03 5003872 No.8-No.50 alle am 18.5.1988

No.1- No.7-->Die Ersten

1 RD03 5003869 19880504
2 RD03 5004084 19880510
3 RD03 5003870 19880511
4 RD03 5003411 19880515
5 RD03 5003879 19880516
6 RD03 5004079 19880517
7 RD03 5004091 19880517

LG

Roland
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MadTom
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Re: ab wann gabs eigentlich rd03s??

Beitrag von MadTom »

:yeah: danke für die Info, na des gfreit mi aber jetzt wirklich.
Immerhin unter den ersten 50. :hurra:
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xrvsiro
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Re: ab wann gabs eigentlich rd03s??

Beitrag von xrvsiro »

na das ist ja super,danke das ist fein.meine twin ist bald dem dunkman seine,der hat die zeit sie herzurichten,bei mir wird das die nächsten jahre nix und sie soll ja wieder auf die strasse!!
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Re: ab wann gabs eigentlich rd03s??

Beitrag von thunder100 »

xrvsiro hat geschrieben:na das ist ja super,danke das ist fein.meine twin ist bald dem dunkman seine,der hat die zeit sie herzurichten,bei mir wird das die nächsten jahre nix und sie soll ja wieder auf die strasse!!
Warum?Jahre?

Roland
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Re: ab wann gabs eigentlich rd03s??

Beitrag von xrvsiro »

na ja,job,haus,hund,4twins,a paar so rostige vierräder,nachwuchs,zu viele projekte!
das würd sich nicht ausgehen,leider.
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Sulak RD04
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Re: ab wann gabs eigentlich rd03s??

Beitrag von Sulak RD04 »

Nachwuchs?!? Meinst :wheely: oder :kinderwagen: ?
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Zwergerl
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Re: ab wann gabs eigentlich rd03s??

Beitrag von Zwergerl »

Captain hat geschrieben::huch: na geh, wer fährt dann mit mir die nächste schwere :enduro: Tour :heulen: :grins:
IIIIIIIICH ! ! ! wenns gangat :heulen:
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Re: ab wann gabs eigentlich rd03s??

Beitrag von xrvsiro »

na ich fahr die schwer tour,das hab i scho ausverhandelt.aber nachwuchs wirds trotzdem geben,der ist wohl nimma aufzuhalten;)
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Roman
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Re: ab wann gabs eigentlich rd03s??

Beitrag von Roman »

und was heisst "nimma aufzuhalten????" schon unterwegs der kleine siro????????????????????

ANTWORTE: SCHURKE
LG vom Roman der keinen Leofanten (Cagiva 900 Elefant) mehr hat.........sondern eine PD06 Transalp BJ94
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Re: ab wann gabs eigentlich rd03s??

Beitrag von Sulak RD04 »

xrvsiro hat geschrieben:na ich fahr die schwer tour,das hab i scho ausverhandelt.
:lach: Wir sollten uns mal zusammensetzen. Wobei, jetzt is eh scho zu spät. :streichel: Trotzdem Gratulation!
Vorsicht! Dieser Beitrag kann Spuren von Ironie oder Sarkasmus enthalten.
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Re: ab wann gabs eigentlich rd03s??

Beitrag von xrvsiro »

sagma scho,es gibt ein video auf dem er scho fest das handgelenk trainiert zum gasgeben!!
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Re: ab wann gabs eigentlich rd03s??

Beitrag von scherbee »

:welle:
:kinderwagen: Gratulation!!! :kinderwagen:
lg
Scherbee
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Re: ab wann gabs eigentlich rd03s??

Beitrag von funtom »

Gratuliere diener Frau :winke:
Sie muß ja ausbrüten den kleinen siro :yoda3:
Du hattest ja nur das vergnügen :bumsen: :totlach:
und der Kanzler kann dir sein Dreirad leihen was mich auch interessiert :top:
Alles gute der Jungfamilie!! Wann ist der Termin?
Bin auserdem in letzter zeit immer durch Königstetten durchgefahren hab aber keine Twin gesehen :-(

lg.Tom
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Re: ab wann gabs eigentlich rd03s??

Beitrag von xrvsiro »

tja,tom,die twins stehen in garage und keller gut behütet! im jänner solls dann kommen das gfrast,mal schaun wie eiligs es hat!musst halt zu mir abbiegen wennst durchfahrst,
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Re: ab wann gabs eigentlich rd03s??

Beitrag von xrvsiro »

na davon geh ich aus!
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Re: ab wann gabs eigentlich rd03s??

Beitrag von Zwergerl »

xrvsiro hat geschrieben:na davon geh ich aus!
und ich kann das sehr bestätigen...aber man hat net nur streß mit den kleinen sind schon süß und liab auch...
KTM - verleiht Flügel :zwergerl:
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Sulak RD04
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Re: ab wann gabs eigentlich rd03s??

Beitrag von Sulak RD04 »

xrvsiro hat geschrieben:na davon geh ich aus!
rechne mal mit einer 179,5° Wende ;-)
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Re: ab wann gabs eigentlich rd03s??

Beitrag von xrvsiro »

na ja,försterwende fürs privatleben,wird scho gehn mit vollgas!!!!!
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Re: ab wann gabs eigentlich rd03s??

Beitrag von xrvsiro »

hab grad noch eine rd03 gerettet.
5100717
laut unseren listen ein italy bike. aber astreine erstzulassung in österreich-aber mit 26kw?
gabs die 3er auch gedrosselt?
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