Eine kurze Frage nebenbei.... Moto Guzzi....

[Lions_]

Ich bleib ja immer wieder stehen und schau mir einige Motorräder an die mir auf den ersten Blick interessant erscheinen und so hab ich gestern auf der Mariahilfer eine Moto Guzzi gesehen.
NTX1200

http://www.motoguzzi.at/motoguzzi/model ... 8v-ntx-abs" onclick="window.open(this.href);return false;
Irgendwie sieht sie auf der Webseite nicht so mächtig aus wie in Echt. Vielleicht wegen den Sturzbügeln und den Stollenreifen :/

Hat eigentlich irgendwer Erfahrung bezüglich der Zuverlässlichkeit (zb Betrieb wenns kälter wird - Stichwort Elefant *g*) und Material und so ?

[Roman]

hei,

na leider, mit guzzi kenn i mich ned aus.................

elefant: meinem gings bis samstag gut, doch wie bei allen ATs ging der regler ein.......sonst alles paletti.......

die AT fährt wie neu und ganz am anfang...............immer brav und ordentlich.............

elefant: etwas spritziger - viel scheppern, aber sonst sehr DUC-mäßig..................

lg romandl

[Sulak RD04]

Mit Guzzis kenn ich mich leider auch nicht aus. Aber es gab mal eine Honda mit "Guzzi-Motor" (hab extra Anführungszeichen verendet ): CX 500


Quelle: http://dayerses.com" onclick="window.open(this.href);return false;

Die als Skrämbla Umbau

[spezi266]

Honda CX500 >>> die Güllepumpe, ... der Sound erinnerte stark daran.
Das Motorrad war besonders häßlich, hatte 50HP, das Fahrwerk extrem schwammig, der Motor war eigentlich unzerstörbar.
Es gab auch eine Variante mit 650cm3 und Turboaufladung.

images.jpg honda -cx-650 turbo.jpg

Quelle:dayerses.com

@Lions: Spaghetti und Pizza aus Italy ist gut, Motorräder aus Japan aber besser.

Spezi

[Queenscherl]

Ich war gestern auf der Donauinsel und hab am Parkplatz genau so eine Stelvio gesehen. Erst wurde sie aus der Ferne für extrem schnittig und recht gutaussehend identifiziert, und dann bin ich ich extra hingegangen und hab nachgeschaut was das eigentlich genau für ein Mopperl ist.

Dachte von der Weite es ist eine BMW wegen den abstehenden Tutteln, aber dann wars tatsächlich eine Motoguzzi. Gerostet hat sie an allen Ecken und Enden. Schrecklich!! Sogar die Speichen waren vom Rost zerfressen, der Sturzbügel, alle möglichen Schrauben, etc etc. Echt schiach zum anschauen, obwohl das Ding erst ein paar Jahre alt ist.

Eine typische Italienerin halt. Außen hui, innen pf..

[Sulak RD04]

Honda CX500 >>> die Güllepumpe, ...

*grins* Ich glaub du kennst einen Arbeitskollegen von mir...

[christopher74]

im Motorrad-Magazin.http://www.styria-multi-media.com/die-m ... admagazin/" onclick="window.open(this.href);return false;

Seitdem Sie die Glubschaugen geschönt haben finde ich das Teil nicht so übel, aber bei italiensichen Motorrädern wäre ich vorsichtig.

Habe folgende Philosophie:

Wenn eine BMW kaputt geht, gehen die Techniker auf a Maß Bier.
Wenn eine Ducati kaputt geht, beten die Techniker einen Rosenkranz und gehen zur Mama weinen.
Wenn eine Honda kaputt geht macht der Techniker Harakiri und oder Seppuku.

kannst dir ausrechnen wie sehr sich welche Techniker bemühen

LG

C