Umstieg von der F800GS (47tkm, seit Feb2015)
Das DCT hat mich zum Umstieg bewegt.
Ganzjahresfahrer.
Gruß Arthur
Servus aus Heidelberg
Forumsregeln
Liebe Leutchen!
wir sind ein nettes freundliches Forum hier, und wir freuen uns jederzeit über Zuwachs, denn schließlich haben wir ja alle ein gemeinsames Hobby. Viele von uns kennen sich auch schon persönlich von unseren Treffen oder Ausfahrten.
Auf der einen Seite ist es schön, wenn unsere Gemeinde beinahe täglich größer wird. Auf der anderen Seite - was haben wir davon, wenn wir nichts über die neuen Leutchen wissen, weil sie nicht mit uns kommunizieren? Viele registrieren sich, haben aber danach noch nichts geschrieben, geschweige denn einer Vorstellung.
Kommts - das ist ja nicht so schwierig, wenn ihr neu zu uns kommt, ein paar Takte über Euch und Euer Motorrad bei den Vorstellungen.
Also in diesem Sinne liebe Leute:
bitte stellts Euch vor und beteiligt Euch am Geschehen!
denn wir wollen ja schließlich alle
Liebe Leutchen!
wir sind ein nettes freundliches Forum hier, und wir freuen uns jederzeit über Zuwachs, denn schließlich haben wir ja alle ein gemeinsames Hobby. Viele von uns kennen sich auch schon persönlich von unseren Treffen oder Ausfahrten.
Auf der einen Seite ist es schön, wenn unsere Gemeinde beinahe täglich größer wird. Auf der anderen Seite - was haben wir davon, wenn wir nichts über die neuen Leutchen wissen, weil sie nicht mit uns kommunizieren? Viele registrieren sich, haben aber danach noch nichts geschrieben, geschweige denn einer Vorstellung.
Kommts - das ist ja nicht so schwierig, wenn ihr neu zu uns kommt, ein paar Takte über Euch und Euer Motorrad bei den Vorstellungen.
Also in diesem Sinne liebe Leute:
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Midlifecrisix
- Beiträge: 42
- Registriert: So 4. Jun 2017, 21:08
- Hersteller: Honda
- Type: CRF1000 DCT TripleColor
- Modell: SD06
- Baujahr: 2017
- Km Stand: 17000
- Reifen: TKC70
- Wohnort: Weinheim D
- Kontaktdaten:
Servus aus Heidelberg
Hallo, die AT ist bestellt.
Umstieg von der F800GS (47tkm, seit Feb2015)
Das DCT hat mich zum Umstieg bewegt.
Ganzjahresfahrer.
Gruß Arthur
Umstieg von der F800GS (47tkm, seit Feb2015)
Das DCT hat mich zum Umstieg bewegt.
Ganzjahresfahrer.
Gruß Arthur
mein Serviceheft: http://woinemer.blogspot.de/2018/01/africatwin-crf1000-dct-serviceheft.html
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Hundatwassa
- Beiträge: 951
- Registriert: Mi 23. Nov 2016, 01:20
Re: Servus aus Heidelberg
Gute Entscheidung :) viel Spaß :)
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Affenzwilling
- Beiträge: 133
- Registriert: Mo 4. Jul 2011, 08:37
- Hersteller: Honda
- Type: XRV 750 Africa Twin
- Modell: RD07
- Reifen: Heidenau K60
Re: Servus aus Heidelberg
Nanü- noch einer aus HD? (bzw. Whm.)
Wird ja langsam voll hier an der Bergstraße.!
Willkommen!
Wird ja langsam voll hier an der Bergstraße.!
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[URL=https://imageshack.com/i/j6j3wcj][IMG]http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/690/j3wc.jpg[/IMG][/URL]
1957-2014 [B]RIP, Lux-Harmonie. Dafür gibt es jetzt ein "Textilkaufhaus"- aber kein Mainstreamkino mehr.[/B]
1957-2014 [B]RIP, Lux-Harmonie. Dafür gibt es jetzt ein "Textilkaufhaus"- aber kein Mainstreamkino mehr.[/B]
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spezi266
- Beiträge: 2853
- Registriert: Mi 4. Jun 2008, 21:07
- Hersteller: Honda
- Type: XRV 750 Africa Twin
- Modell: RD07A
- Baujahr: 2002
- Km Stand: 120000
- Reifen: Heidenau K60 Scout
- Wohnort: 2880 Kirchberg am Wechsel
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Re: Servus aus Heidelberg
Midlifecrisix schrub:
Winterfahrer
Hoffentlich ohne Salzstreuung. Sonst schaut dein Möpi nach einer Saison grausam aus.
Das Salz geht trotz intensiver Wäsche in alle Schraubengänge. In Verbindung mit Aluminium Mord für den Schrauber.
Ich habe 2010 eine 2006er Transe restauriert. Nur zwei Wintersaisonen als Botendienstfahrzeug genutzt, dann gestanden.
Die Schwingenachse mußte ich mit dem 10kg Schlegel austreiben.
Moped und Salz vertragen sich nicht gut, ich kenn das vom Schrauben.
Trotzdem Willkommen im Forum.
LG vom Spezi
Winterfahrer
Hoffentlich ohne Salzstreuung. Sonst schaut dein Möpi nach einer Saison grausam aus.
Das Salz geht trotz intensiver Wäsche in alle Schraubengänge. In Verbindung mit Aluminium Mord für den Schrauber.
Ich habe 2010 eine 2006er Transe restauriert. Nur zwei Wintersaisonen als Botendienstfahrzeug genutzt, dann gestanden.
Die Schwingenachse mußte ich mit dem 10kg Schlegel austreiben.
Moped und Salz vertragen sich nicht gut, ich kenn das vom Schrauben.
Trotzdem Willkommen im Forum.
LG vom Spezi
Cats do not go for a walk to get somewhere, but to explore.
Sidney Denham
Sidney Denham
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