Freunde der Africa Twin - Österreich

Hi, danke für die Aufnahme, bin endlich Stolzer Besitzer einer XRV 750 RD07 und freu mich dabei sein zu dürfen.

Servus zusammen,
ich bin nach 13 Jahren Motorrad-Abstinenz unverhofft zu einer vermeintlich sehr gut erhaltenen RD07 mit nur 33tkm gekommen. Ich bin früher ne Dominator gefahren und anschließend ne sportliche Susi SV650S.
Bei der Überführung vom neuen Gerät kams dann gleich zur Feststellung eines Mangels, der mich nun einige Zeit in der eigenen Garage verweilen lässt. Aus dem vorderen rechten Gabelholm tritt Öl aus und ist auch schon über die rechte Bremse gelaufen… Nachgeschaut und festgestellt, dass die Beschichtung der Gabel drei tiefe Kratzer drin hat. Wie es der Zufall wollte gleich einen rechten Gabelholm auf Kleinanzeigen gefunden (wird demnächst geliefert). Nun zu meinen Fragen an Euch als kompetente Schrauber und Erfahrene der AfricaTwin:

Ich würde die gesamte Gabel ausbauen und nen Service machen (war wohl noch nie der Fall). Dabei würde ich gleich neue Progressive Federn verbauen wollen. Nun steh ich vor der Frage welche es denn werden sollen - Wilbers, Wirth, Touratech… gibts noch mehr? Ich fahre derzeit nur Straße. Das soll sich aber in Zukunft etwas ändern. Ich will immer wieder im leichte Offroad-Bereich unterwegs sein. Nichts schwieriges, aber eben etwas weg vom Asphalt. So zumindest der Plan.

Das Öl ist jetzt über die Bremse gelaufen - hier heißt es wohl zumindest neue Bremsklötze rein. Die Scheiben sind super erhalten und kaum verrieft.

Da ich relativ groß (193cm) bin muss ne neue Scheibe her. Derzeit hab ich die Standard-Schribe drauf. Hat jemand hier Erfahrungswerte und kann mir eine empfehlen? Die Touring soll ja recht „hoch“ sein.

Vielen Dank für Eure Meinungen schon im Voraus!

VG MaKra

Servus Giuseppe9

dein Name klingt so italienisch - bist du leicht Italiener?

LG aus Kärnten Mario

Hi und willkommen!

Mit progressiven Federn von Wilbers oder Wirth machst du nichts verkehrt.

Auf der Straße sinkt sie dann beim Bremsen nicht mehr so leicht ein, und im Gelände hast du etwas mehr Reserven und vielleicht einen Hauch weniger Gefühl fürs Vorderrad als mit der ultrasoften Feder ab Werk.

Ist auf jeden Fall ein günstiges Upgrade, welches sich lohnt.

Ich habe mich inzwischen für progressive Gabelfedern von YSS entschieden, da ich nur Gutes gehört habe. Leider steht keine Info zur Menge des Öls und der Viskosität auf der Originalpackung… Hat jemand von euch eine Info dazu? In vielen Beiträgen wird ja z.B. zu Wirth nen 7,5er genommen. Ich bin mir leider völlig unsicher, welches ich nehmen soll. Einsatz ist derzeit hauptsächlich Straße - will jedoch den Geländecharakter der Maschine nicht verlieren.

Vielen Dank schonmal! MaKra